447100-1870 5a787- 5000 4471001870 5a7875000 denso scsb06 scs06 um/c compressor para o fiat bravo 500 idéia panda punto stilo lancia
- preço
- US $50-120
- MOQ
- 1 set
Avaliação
Descrição
Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.
SCSB06 SCS06 Fiat 500 Bravo Idea Panda Punto Stilo Lancia AC comporessor
Especificação:
Número modelo: intl-xzc112
Nome do carro: Fiat Lancia
Ano modelo: 2002-2003
Tipo Compressor: SCSB06 SCS06
Grooves: PV5
Dia Clutch: 104/100mm
Volt: 12 V
Notas especiais:
447100-1870
5A787-5000
4471001870
5A7875000
Detalhes
2007-fiat 500
2009-fiat 500 C
2006-fiat Bravo (198)
2003-fiat Idea
2003-fiat panda (169)
2002-2003 Fiat Punto
2003 Fiat Punto
2001-fiat Stilo (192)
2003-fiat STILO multi Wagon (192)
2004-lancia Musa (350)
1995-2003 LANCIA Y (840a)
2003-lancia Ypsilon (843)
2004-fiat Punto 2006 MK3
Fiat Punto 2004 MK3
Fiat Punto 2005 MK3
Fiat Punto 2006 MK3
Detalhes da embalagem
Detalhe do transporte
Nossa fábrica
Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:
1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto. Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem
2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.
3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.
4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.
5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.
6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído