air compressor ac fs10 fx15 hyundai 8050001 9765143050 977014a151 977014a400 977014a151 a3011027012 asrn60da1 tsp0156104m
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preço
US $60-160
MOQ
1 set

Avaliação

Descrição

Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

 

FS10 FX15 Hyundai 1PK compressor ac

 

 

 

 

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC637

Nome do carro: Hyundai 

Tipo: FS10 FX15

Polia: 1PK 

Embreagem dia: 142mm

Volt: 12 V 

  

 

Notas especiais:

OEM #  

0462170 tcld

100276

134344

134357

240283

32115

40440077

46036

58170

8050001

9765143050

977014A151

977014A400

977014A151

A3011027012

ASRN60DA1

TSP0156104M

 

Detalhes

 

Hyundai H-1/Starex 1997-2004

Hyundai H-1/Starex 1998-2004

Hyundai H 200 Bus (KMF) 1997-2004

HYUNDAI H100/Graça Autocarro (p) 1993-2000

Hyundai Galloper i 1991-1998

 

 

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído