92600-2Y01A 926002Y01A 9260M-0L700RE 9260M0L700RE Calsonic CWV618 a / c compressor para 1999-2001 Infiniti I30 e Nissan Maxima 3.0
- preço
- US $60-130
- MOQ
- 1 set
Avaliação
Descrição
Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.
Calsonic CWV618 Nissan Maxima Infiniti I30 3,0 6PK compressor ac
Especificação:
Número modelo: INTL-0601
Nome do carro: Nissan Maxima Infiniti I30
Tipo Compressor: Calsonic CWV618
Polia: 6PK
Embreagem dia: 135mm
Ano: 1999-2001
Volt: 12 V
Notas especiais:
OEM #
92600-0L703
92600-2Y010
92600-2Y000
2W601-45010
92600-2Y001
92600-2Y01A
25187502
926000L703
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926002Y000
2W60145010
926002Y001
926002Y01A
9260M-0L700RE
9260M0L700RE
Detalhes
1999-2001 Infiniti I30 V6 3,0
1999 Infiniti I30
2000 Infiniti I30
2001 Infiniti I30
1999-2001 Nissan Maxima V6 3,0
1999 Nissan Maxima
2000 Nissan Maxima
2001 Nissan Maxima
Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:
1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto. Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem
2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.
3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.
4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.
5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.
6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído