89019271 89019341 co 21471lc para delphi/cvc gm auto compressor da ca para chevrolet chevy impala/malibu/monte carlo/pontiac g6 06-11
- preço
- US $60-130
- MOQ
- 1 set
Avaliação
Descrição
Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.
AC Compressor para Chevrolet chevy/impala/malibu/monte Carlo Pontiac G6 V6
Especificação:
Número modelo: INTL-XZC625
Nome do carro: para Chevrolet Chevy Impala/Malibu/Monte Carlo/Pontiac G6
Tipo: para GM CVC
Ano: 2006-2011
Polia: 6PK
Volt: 12 V
Notas especiais:
OEM #
89019271
15-21471
89019341
22692375
15147010
15255711
ACDelco:
15-21471
15-21676
CS10076 para Delphi
Quatro estações:
98271
97273
98273
Co 21471LC
Detalhes
2006-2011 para Chevrolet Impala
2006 para Chevrolet Malibu
2006-2007 para Chevrolet Monte Carlo
2006 para Pontiac G6
2007 para Chevrolet MALIBU SS V6-237ci 3.9L f/i Vin 1 (ss)
Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:
1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto. Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem
2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.
3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.
4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.
5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.
6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído
