2008 2009 2010 2011 2012 auto compressor da ca mazda 2 6pk ac kompressor d651-61-k00c d65161k00c d65161450h d651-61-450h v09a1aa4ak
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preço
US $60-115
MOQ
1 set

Avaliação

Descrição

Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

 

Mazda 2 2008-2012 6PK Kompressor

 

 

 

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC605

Nome do carro: Mazda 2

Tipo: Matsushita

Embreagem dia: 120mm

Polia: 6PK

Volt: 12 V 

Ano modelo: 2008-2012

 

Notas especiais:

 

OEM #

D651-61-K00C

D65161K00C

D65161450H

D651-61-450H

D65161450G

D65161K00D

D65161K00E

D65161K00A

D65161K00B   

D651-61-450G

D65161450G

D651-61-450G

D651-61-450H

D651-61-K00A

D651-61-K00B
D651-61-K00D

D651-61-K00E

DG80-61-450

 

 

Matsushita:

V09A1AA4AK

 

 

Detalhes

 

2008-2012 Mazda 2 compressor

2008 Mazda 2

2009 Mazda 2

2010 Mazda 2

2011 Mazda 2

2012 Mazda 2

 

Mazda 2 Kompressor

Kompresor Mazda 2

Kompressor Mazda 2

 

 

 

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

 

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

 

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

 

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

 

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

 

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

 

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído