Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

Compressor PXE16 VW Volkswagen Jetta Beetle Golf GTI Coelho AC

Especificação:

Número modelo: INTL-PXE16

Nome do carro: VW Jetta Beetle Golf GTI Coelho

Ano modelo: 2005-2011

Tipo Compressor: SANDEN PXE16 

Grooves: PV5 + PV5

Dia Clutch: 127/110mm

Volt: 12 V

Notas especiais:

Detalhes

2006-2010 Volkswagen Beetle 2.5L

2006 VW Beetle

2007 VW Beetle

2008 VW Beetle

2009 VW Beetle

2010 VW Beetle

2010-2011 Volkswagen GTI 2.0L

2010 VW GTI

2011 VW GTI

2007-2011 Volkswagen Golf 2.5L

2007 VW Golf

2008 VW Golf

2009 VW Golf

2010 VW Golf

2005-2011 Volkswagen Jett 2.5L

2005 VW Jett

2006 VW Jett

2007 VW Jett

2008 VW Jett

2009 VW Jett

2010 VW Jett

2011 VW Jett

2006-2009 Volkswagen Coelho 2.5L

2006 VW Coelho

2007 VW Coelho

2008 VW Coelho

2009 VW Coelho

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído