Nossa fábrica pode produzir vários tipos de auto condicionador de ar compressores com boa qualidade e garantia de qualidade do ano.

6V12 AC Compressor para Renault Clio Kangoo Megane SC & eacute; NIC PV6 polia

Especificação:

Número modelo: INTL-XZC295

Nome do carro: Renault

Tipo Compressor: Sanden 6V12

Grooves: PV6

Tensão: 12 V

Belt Pulley DIA: 125mm 
Identificação do compressor: SD6V12 
Óleo do compressor: PAG 46 
Cabeça do cilindro ID (compressor): VGG 
Restrição do fabricante: SANDEN 
Número de costelas: 6 
Quantidade de enchimento de óleo: 135 ml 
Tipo de porta: V/Pad 
Polias: com V-nervuras polia da correia 
Remanufaturados parte 
Tensão: 12 V 

Notas especiais:

Oem:

7700111235  
7701499970  
8200509067  

Sanden:

1417

1417D

1417E

1417F

1417 H

1417J

Hersteller-art-Nr: 8FK 351 127-911
EAN-código: 4082300176933

Detalhes

Usado para Renault Clio Kangoo Megane SC & eacute; NIC

Requisitos básicos durante a manutenção um a/c sistema:

1, o acumulador ou filtro secador deve sempre ser substituído quando o sistema de ar condicionado é aberto.  Para fins de garantia comprador deve apresentar provas de receptor/secador de substituição. Em alguns veículos o secador vem anexado ao condensador por isso deve substituído como bem

2. A/C Sistema deve estar limpa e livre de detritos e contaminantes. Na maioria dos casos os componentes podem ser lavados; No entanto, em alguns casos, pode ser necessário para substituir o condensador ou outros itens.

3. Tubo de orifício deve ser substituído; válvula de expansão deve ser inspecionado e substituído se sujo ou com defeito.

4. Quantidade correta e tipo de óleo deve ser usado. Por favor, consulte o OE Fabricante para esta informação.

5. Antes de carga de refrigerante, vácuo total deve ser feito para um mínimo de 45 minutos. Em climas úmidos ou durante dias mais frios, Desta vez deve ser aumentada para efetivamente remover o ar e ferver fora a umidade.

6. O tubo de orifício, Se equipado, Deve sempre ser substituído e a válvula de expansão, Se equipado, Deve pelo menos ser inspecionado para a operação adequada se não substituído