Quatro inspeção comum e julgamento para o sistema de ar-condicionado automotivo

Fenômeno: falta de ar-condicionado exame outputAn:1, a entrada de ar é fechada;2, bobinas do condensador e barbatanas são limpos;Adequação do sistema 3. refrigerante;4, se o motor do ventilador está funcionando corretamente;5, o canal de soprador está bloqueada;6, o filtro de entrada está bloqueada;7, o evaporador está bloqueado.Juiz: 1, se o medidor de alta pressão mostrou pressão normal, pressão alta e baixa mostra a tabela de pressão do regulador de pressão do evaporador descrito, válvula de desvio de gás quente, uma falha de válvula de borboleta de admissão ou transferência; 2, se a temperatura do ar de descarga é alta, eo manômetro indica normal, ou alta e baixa pressão aumentou ligeiramente, o filtro de válvula de expansão bloqueada ;. 3 Se o medidor de pressão alta indica mais do que a pressão normal, medidor de baixa pressão indica abaixo serviço normal, ao receber um secador e tubulações de confeiteiro, o Secador receptor de colmatação dos filtros ;. 4 Se o medidor de alta pressão indica mais do que a pressão normal, o sistema pode ter humidade excessiva Se existem bolhas de ar na janela de observação, o que indica que o ar do sistema é misturada.Fenômeno II: ar condicionado offAn exame:1. circuito magnético aberto, interruptor do ventilador, motor do ventilador está com defeito;2, a bobinas compressor e válvula solenóide é aterramento aberto ou pobre e conexão está solto;3, o compressor é um dispositivo de acoplamento frouxo;4, dashboards linha de vácuo;5, o evaporador está bloqueado.Juiz: 1, se o medidor de baixa pressão indica muito alto ou muito baixo, ajuste o termostato e não funciona, então a falha do termostato, 2, se as tabelas baixos e medidor de alta pressão indica a pressão é muito baixa, não há umidade no o sistema, o entupimento da válvula do acelerador ingestão ou por derivação de gás quente.Três fenômenos: nenhum exame conditioningAn ar:1, a correia de acionamento do compressor é solto ou quebrado;2, Fuse;3, o fio de ligação fusível;4, fio de conexão é desconectada;5, o compressor e a bobina de acoplamento da válvula de solenóide;6, termostatos contato elétrico é normal, a temperatura elemento sensor está com defeito;7, ventiladores;8, interruptores de ignição e relés;9, o compressor está congelado;10, a tubulação de refrigeração quanto a fugas;11, escapes do selo compressor.Juiz: 1, se não houver aquecedor de água quente, liberação de calor do evaporador, a válvula do aquecedor não é working.2, quando o motor estiver em qualquer velocidade, com apenas pequenas alterações da tabela leituras altas e baixas, as falhas nas válvulas do compressor língua.Fenômeno IV: Sistema de exame noiseAn:1, a janela de ventilação lâmina é solto;2, a unidade de compressor cinto é solto, o desgaste;3, o parafuso de fixação do compressor é solto;4, ouça com atenção se há compressor ruído;5, a fiação compressor e válvulas solenóides.Juiz: 1, a bobina do compressor e falha da válvula de solenóide; 2, o nível do compressor é demasiado baixo; 3, falha do ventilador ventilador; 4, se demasiada humidade no sistema, o ruído da válvula de expansão; 5, se a alta pressão é servo válvula é fechada, o compressor gera percussão ruído.autopeças Internacional de Guangzhou Ltd, fornecedor de China compressor ouro, compressor do ar condicionado.